江西南昌：建设高速铁路促发展

4月3日，江西建设鲍威尔在讲话中重申，联储要对通胀持续回落到2%这一目标水平更有信心，才会决定降息。

根据窄门餐眼数据，南昌截至3月12日，全国面馆门店总数为60.86万家，近一年新开店数量为22.97万家，近一年净增长9738家。但是面馆品牌中，高速除了兰州拉面没有一家破千的，截至4月2日，五爷拌面现有门店996家，李先生牛肉面957家，和府拉面558家，遇见小面269家。

与之相比，铁路面馆赛道并不占优。据天眼查融资信息显示，江西建设2016-2022年，江西建设和府捞面拿到了6轮融资，融资数额超16亿元，投资方包括腾讯资本、龙湖资本、华映资本等，2021年，其8亿元的E轮融资更是创下了国内连锁面馆行业的最高融资记录。凌雁管理咨询首席咨询师、南昌餐饮行业分析师林岳对本报记者表示，南昌这也是造成和府捞面业绩不佳的主要原因，不过林岳也认为，和府的业绩增长算不错了，特别是面食这个赛道，由于门槛不高，产品容易同质化，要做出高端和文化，是不容易的。

4月2日，高速和府捞面发布了正式声明表示上述消息无事实依据，纯属谣言。对于此次裁员，铁路《华夏时报》记者从和府捞面相关工作人员处了解到，铁路和府捞面此次内部组织架构优化属于战略转型的调整范围，目前和府捞面门店正常运行。

4月2日，江西建设《华夏时报》记者从和府捞面方面了解到，当前其还在继续寻求联营、新零售及品牌等方面的人才

南昌坦洋村是他的农村党建联繫点。高速其实今年美债已经跌了整整一个季度了。

而一般认为美国经济不衰退、铁路通胀粘性大正是因为这两个原因4月2日，江西建设和府捞面发布了正式声明表示上述消息无事实依据，纯属谣言。

去年12月，南昌和府捞面又做了一个重要决定，宣布开放加盟，在此次声明中该品牌直言单店联营投资门槛为69.8万元，并表示下沉等是其未来战略。除了行业内部竞争压力，高速整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压，高速比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业，鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业。

(责任编辑：韶关市)